Зачем нужно удалять катализатор ?
При длительной эксплуатации катализатора, превышающей его ресурс , соты засоряются нагаром и твердыми частицами несгоревшего топлива, тем самым создавая препятствие движению выхлопных газов. Это сильно отражается на динамике автомобиля, теряющего ускорение при разгоне.
Как мы это делаем
- Диагностика состояния катализатораДля начала процесса диагностики мы откручиваем лямбда-зонд и проверяем состояние катализатора через имеющееся отверстие эндоскопом. Это позволяет провести оценку его состояния наглядно. На этом этапе определяется, насколько интенсивно катализатор забит, и в случае необходимости он удаляется или заменяется.
- Выбор оптимального решенияНа основании результатов диагностики мы принимаем решение, что необходимо установить для предотвращения расхода масла: пламегаситель или универсальный катализатор. Удаление катализатора может быть целесообразным решением, однако, мы также рассматриваем установку альтернативных компонентов, чтобы обеспечить соответствие нормам экологической безопасности и в то же время сохранить производительность вашего двигателя.
- Процесс работыПриступая к выполнению работ, мы начинаем с механической части: снятие коллектора и установка пламегасителя (универсального катализатора). После этого мы переходим к программированию электронного блока управления (ЭБУ). Здесь мы проводим прошивку под нормы евро 2, что позволяет оптимизировать работу двигателя и повысить его эффективность при удалении катализатора.
- Гарантия на выполненные работыМы предоставляем гарантию на все проведенные работы сроком на один год. Это подтверждает нашу уверенность в высоком качестве услуг и надежности установленных компонентов. Вы можете быть уверены, что все процедуры, включая удаление катализатора и установку альтернативных решений, выполнены на высшем уровне и будут радовать вас стабильной работой автомобиля.
Наши работы
Porsche Cayenne S 4.8 2012 г.
Удалили катализаторы и перепрограммировали под нормы евро 2
Удалили катализаторы и перепрограммировали под нормы евро 2
Porsche Cayenne 4.8 500 лс. 2013 г.
Перепрограммировали ЭБУ под евро 2, демонтировали основные катализаторы и установили пайпы
Перепрограммировали ЭБУ под евро 2, демонтировали основные катализаторы и установили пайпы
Требуется консультация?
Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время
Нажимая на кнопку "отправить", вы даете согласие на
обработку персональных данных и соглашаетесь
c политикой конфиденциальности
обработку персональных данных и соглашаетесь
c политикой конфиденциальности